Aan het einde van 2024 werd er contact opgenomen, of er interesse zou bestaan in een LDK6 keten. Nou, dat was er uiteraard wel en op een regenachtige herfstdag werd een auto vol spullen opgehaald van een gulle gever.

De set was prachtig compleet, 2 camera’s met lens, de CCU’s en het benodigde MCP waren aanwezig. Na een aantal testdagen en herstellen kwamen we tot de conclusie dat beide camera’s operationeel waren en werd het besluit genomen ze in de Trein in te bouwen.

Zo gezegd, zo gedaan. De camera’s werden verplaatst en de CCU’s ingebouwd. Al met al een zeer waardevolle aanvulling en een echt stukje omroephistorie.